黃果述

暑假的活動總是圍繞著學生，單車熱潮當然也延燒到了學生們身上，發現到兩個目前正火熱地舉辦的活動，都與學生有關，那就是捷安特舉辦的「單車成年禮環島活動」，以及青輔會的「青年單車壯遊台灣活動」，當然囉，青輔會的活動不限於學生啦！自認是青年都可以來吧！
這兩個活動其實都已經展開了，青輔會的壯遊台灣還有系列，第一個是《書寫我的感動故事》，徵件時間為7/6~8/31，年齡條件為15-30歲的青年，只要寫下親身體驗的單車壯遊台灣圖文感動故事上網投稿，入選前50名就有5千元的獎金，之後還有決賽，以網路票選方式，取最高的3名，每人還可再獲得3萬元獎金。
系列活動二則為《企劃我們的單車成年禮》，活動時間為7/1~8/17，年齡條件為18-30歲的青年團隊，共同發揮創意，撰寫屬於自己團隊的單車成年禮企劃案，即可報名參加，最後入選的10組團隊，每組最高可獲得7萬元的實踐基金，完成單車壯遊台灣的夢想。

昨日（7/22）三星連線，亞洲地區出現日全食的奇景，在太陽與月球的雙重引力之下，據說潮水將漲得更加驚人。今天正中午來到淡水，卻看到海水不斷往淡水河內湧入，淡水的金色水岸已經與河水齊平，潮水一波波襲來，路人都得閃躲。詢問當地店家，昨天其實潮水還沒這麼兇，難道隔了一天，太陽與月球的雙引力才發作呀？

衝著還要等300年才有的日全食，雖然台灣僅有8成多的天狗食日，當然也不會想要錯過這個機會，聽了很多新聞在呼籲不要直視太陽，就連一般太陽眼鏡也沒多大用處，沒什麼準備的我，把這些專家的呼籲都拋諸腦後，拍了不少日食照片，換得的代價就是現在的眼睛看東西有點花花的了。

↑史艷文就在一開場現身，後來就被女暴君打入山谷之中了。
76歲的黃俊雄真是厲害，一個人分飾全部的腳色配音，獨撐2個多小時，把學生時代的「史艷文與藏鏡人」的恩怨情仇再度搬上戲台，就在西門紅樓的廣場前演出，讓戲迷們大呼過癮。不過，我覺得黃俊雄的戲每次主角的戲份都不是最重，反而是那些丑角，才是戲份最多的部份，這回又是一樣了，所以看到最後，除了興奮重溫學生時期的舊夢外，也多了些失望呀！

↑沒有人的台東關山環鎮自行車道，一路順暢好悠哉！老婆大人領騎，還有恩恩的小手。
此回旅行的重點不在花蓮，住宿一晚之後，一早便出發南下台東，沿途尋找停留休憩之處，也不算對花蓮沒有交代了。老婆大人說想要風景秀麗，昨天已經看過《七星潭》的海了，今天就到得稍稍繞個路的《鯉魚潭》，有一段時間沒過去了，花蓮在地的友人特別推薦，又變得更不錯的地方。

↑夏慕尼Chamonix
選擇在端午連續假期之後的星期二出發果然是對的，前兩天還看到北宜高的雪隧大塞車，今早10:10開車上國道5號，一路直奔終點蘇澳還不到11點，真是太便利了。蘇花公路就得費多點時間了，比較傷腦筋的是連結車與多到數不清的遊覽車總是佔據了唯一的車道，抵達太魯閣牌樓時，已經是下午1點了。

自己雖然也住在內湖，但並非單車一族加上平常沒有特別留意，想不到內湖可是單車店臥虎藏龍的一級戰區，這篇採訪的是家有個特別店名的《Banana Bike》，緊鄰於內湖科學園區，周邊最多的店家不外乎是吃吃喝喝，由於價格相對低、選擇又多樣化，是內科人中午飽餐一頓的最佳去處，《Banana Bike》也就吸引到這群內科人了。
內湖科學園區一到中午，大家都喜歡走過內湖路，到西湖的舊社區這一邊來覓食，有不少人放棄了寶貴的用餐時間，跑到單車店《Banana Bike》，就是為了跟老闆蔡建民討論單車，從廣告公司轉行的蔡建民，開店不到1年的時間，憑藉著專研輕量化的改裝技術，以及擁有貨色最齊全的MINI品牌小摺，不僅吸引在地內湖人與內科人，更有不少跨縣市而來的客人，二話不說就是要輕量化。
老闆技術不佳促使蔡建民DIY
原本在廣告公司上班的蔡建民，自從買了第1台單車之後，就瘋狂的投入單車的世界，只要一有時間就會去騎單車，也因此發現到單車的性能不足，於是開始研究改裝單車；但蔡建民發現，10年前的單車店不像現在的發達，單車店老闆的技術甚至比自己懂得還要少，就連改裝的零配件也不多，往往要找很多家店才能找到，於是蔡建民就自己看書研究，並且在網路上找尋適合的零配件，除了第1台購買成車之外，後來的單車都是自己親手組裝的，最多的時候多達10台。
蔡建民說，日文的單車年鑑有很齊全的單車與零配件介紹，雖然自己不懂日文，單純看圖片與數據，還是能找出一點端倪。他舉例說，許多老闆就說不清楚，XT與XT-R的價格為何會差一倍，兩者的差別就在於重量的不同。
廣告業作息不正常改行尋夢去
想要開單車店的夢想早於4年前就有了，因為想要尋求不同的生活模式，從事廣告工作的生活作息很不正常，而且是夫妻倆都在廣告公司，於是想要開一家有想法的單車店，就在蔡建民心中慢慢地醞釀，但要將過去所累積的完全拋去，讓蔡建民花了不少的時間才下定決心。
2008年7月，蔡建民選擇人口數量多的內湖，雖然是在巷子內，但卻是內科人最常前往用餐的巷子，所以多少也能吸納一些內科人的市場；蔡建民發現內湖的客人比較特別，價格通常不是第一選擇，只要能說服客人價格為何會比較貴的原因，很快就會成交了。而單車店名為《Banana Bike》，一來是自己喜歡吃香蕉，二來香蕉的印象很深刻，從事廣告的他，心中立即產生所有車店的CI、識別顏色，還請了朋友幫忙畫出可愛的香蕉人騎單車的CI圖像。
不同性質的單車適合不同的人以及不同的騎乘需求，客人來到Banana Bike，蔡建民一定會先了解他的需求，然後再找適合客人需求的單車，蔡建民不想讓單車變成裝飾品，許多買了單車卻很少騎的人，都是因為選錯的單車，因而無法持續騎單車，最後讓單車成為家裡的裝飾品，這樣是非常可惜的。
單車的專業獲得認同，當初投入300萬的資本至今都不需要再增資，不少客人甚至不是住在內湖或在內湖工作；然而生意好了之後，蔡建民的騎單車時間卻也因此縮短了，所幸還能利用每天從家裡到單車店的這段路程來騎車，這個單車夢想，蔡建民還要持續經營下去。
單車想要輕量化必須克克計較
蔡建民在10年前開始接觸騎單車之後就挑戰山路，為了讓自己騎得更輕鬆，專研起讓單車輕量化的改裝，也成為《Banana Bike》最具特色的部分。蔡建民說，輕量化不外乎零配件的材質與摟空的技術，為了能搭配最適切的零配件，蔡建民不斷看著日文年鑑，相互交叉比較，找出最輕量卻又能搭配的零配件，因此只要說到哪個品牌的某一個零配件，蔡建民就能很恐怖地就能告訴你，該零配件的重量數據，而且一點也不差。
蔡建民說，雖然材質是關乎重量最主要的因素，但靠著先進的技術，有時候碳纖維材質反而不一定是最輕量的，要能很快速地幫客人規劃輕量化，就得對一大堆的零配件數據，有深切的體認，才能規劃出最輕量的單車。
不過在進行單車輕量化的改裝，可不只是一昧地追求重量而已，主要以小輪徑改裝為主的蔡建民認為，小徑車在改裝時首重於安全性，另外就是騎小摺的車主都很在意視覺的美觀，也就是單車改裝後的風格，這完全要取決於車主本身的品味，改裝一輛讓車主覺得很搭配的單車，才是重點。也因如此，客人想要改裝輕量化之前，都喜歡跑來《Banana Bike》跟蔡建民討論，獲得心滿意足的答案之後，立即進行改裝。
MINI小摺車款顏色最齊全
《Banana Bike》擁有MINI品牌小摺無論車款或車色最齊全的單車店，是另一項讓客人跨縣市而來的原因，這款MINI小摺為日本業者向英國MINI原廠購買商標，其摺疊機構則是跟Dahon購買的，有些車款還跟Dahon長得差不多，但那個MINI復古的商標，卻是讓不少客人鍾情的一大因素。
當時MINI的總代理進入大型百貨販售，但客人買了卻連最基本的組裝都沒有，更別說要做單車的調整。因此總代理特別找Banana Bike負責，而這一部份卻是沒有收費的，蔡建民認為，提供給客人好的服務，才能維持客人回流，並不會只是想著只做一次生意。
老客人喜歡找蔡建民，在這裡永遠都能獲得最完善的單車服務，而蔡建民也希望客人買了新單車，至少能給他1天的時間，他要調整到最好的狀況再交車，這是他的堅持。此外，蔡建民還特別提醒，現在的單車把手對東方人來說都太寬了，騎久了手臂容易痠痛，建議鋸短些比較適合。
Banana Bike
地址：台北市內湖區內湖路一段411巷10號1樓
電話：(02)2627-1971
營業時間：11:30~21:30，週日公休

捷安特在日月潭砸大錢開設租車站，店內最昂貴的有16.8萬元的彎把公路車的TCR系列的Advanced，就連我也開始懷疑起來了，車友不還車怎麼辦呢？雖然得先預刷卡、出示證件等，但如果是有心人，這些都可輕易矇混過關。不過捷安特可不是省油的燈，租來的單車上隨車附上一個衛星定位發報器，在租車站隨時可觀測到單車目前的所在位置，捷安特的說法是，可隨時提供車友後勤支援，但消費者的看法是，你可真是會掌控我呀！
號稱六星級的捷安特日月潭租車站，提供的服務果然是不一樣的，除了有高單價的單車可以租借外，許多貼心的服務更讓騎單車能無後顧之憂。租借了單車，單車上前車燈、後警示燈當然不會少，加上安全帽、馬錶、坐墊袋、上管馬鞍袋、礦泉水，都含在租車之內的。回來的時候，租車站還附有熱水的淋浴間，可消除一身的疲憊。
與眾不同的配備就是這個具有衛星定位的發報器，租車店內有個日月潭環湖地圖的螢幕，上面有好幾個有編號的騎單車小人，原來就是靠這個發報器，隨單車都會附上一個發報器，透過衛星定位就在螢幕上顯示目前所在位置，一旦發生意外，租車站的服務人員立即就能知道正確的位置，而車友也可以利用這個裝有行動電話SIM卡的發報器，直撥回到租車站，回報目前所發生的狀況，租車站提供最快速的救援服務。
發報器的衛星定位除了能快速確認車友的位置外，只要來這裡租車環湖的車友，透過衛星定位紀錄你所騎的軌跡，捷安特還會頒發一個「環湖證書」，上面即有紀錄環湖所騎的距離與時間，留下美好的回憶。環湖證書也是包含在租車費用內，不過得需真正騎單車環湖才會頒發的，發報器會紀錄是否有完整環湖騙不了人的唷！
捷安特日月潭租車站店長楊明祥表示，環湖公路繞一圈，如果是順時鐘走內圈的長度為29.4公里，逆時鐘走外圈則為33.2公里，選手級僅需40分鐘即可，玩家級則為1小時左右，而想要輕鬆騎且四處遊玩，則約為2~3小時。
從北方的水社碼頭順時鐘到南方的伊達邵碼頭，坡度起伏不算太大，屬於親子慢遊路線，但另外一半的路線，除了坡度起伏較大之外，特別是從頭社到水社隧道前這一段，有段海拔直上200公尺的路段，另外還有不少「之」字型的路段，屬於挑戰級路線。
有了發報器，車友們就能安心地在日月潭騎車，最重要的是，一定要騎完全程環湖公路，就能帶張證書回去，紀錄這段旅程囉！

自行車大廠美利達每年都安排了全台各地的單車逍遙遊活動，而4月底的日月潭逍遙遊為一年開始的首場活動，4/26星期日，前幾天的天空還是陰霾，總希望天氣能在星期日稍稍高抬貴手，但不幸地，清早起床窗外已經是飄著濛濛細雨，隨著天空逐漸放亮，雨勢沒有變小反而有增大的趨勢。
原本計畫除了美利達在伊達紹碼頭的活動外，還得趕去水社碼頭採訪捷安特的自行車租出站；雨勢不歇讓主辦單位決定取消單車逍遙遊的環湖活動，記者們也只好各取所需地做採訪，而我還是決定從日月潭的南端，騎機車到北端去了。
↑清晨飄著細雨的日月潭，從飯店望去，不遠的小山仍有雲層。
↑今年美利達首站的日月潭逍遙遊與日管處合作，邀請到10隊單車愛好的新婚夫婦，細雨中甜蜜開場。
騎上機車，落雨比想像中的還要大些，但日月潭環湖公路上卻仍有不死心的單車客，穿著便利商店的小黃雨衣，奮力地在雨中慢騎，心想，若非趕著去做採訪，也想跟他們一樣，詩情畫意地騎單車。
↑飄著細雨仍有車友不放棄，穿著雨衣雨中慢騎，一旁還有日管處剛成立的單車巴士。
好不容易，水社碼頭出現在我眼前，穿著簡陋的雨衣，下半截也濕得差不多。這裡有個看起來挺新穎的水社碼頭遊客服務中心，正好坐落於一個髮夾彎的小斜坡上，環湖公路的這面是1樓，繞過髮夾彎的另一面，算是B1吧，捷安特的日月潭租車站就在這裡了，面對著的正是景觀最優美的日月潭。
↑車友們參加美利達活動，最關心還是想要抽中單車。
店長楊明祥來自彰化，看起來挺年輕的，他說，來到這裡服務，最大的好處就是空氣與美景了。捷安特日月潭租車站最大特色就是有最貴16.8萬元的公路車可以租借，楊明祥表示，高單價的單車通常是那些想買卻又無法試騎的車友們來此租借，因為買單車可不像買汽車一樣，還有試乘車可以開開看，10多萬元的單車一旦買回去騎了不順，也無法退貨，算是個冒險吧！所以若你也有購買高單價單車的話，不妨來這裡租車，一來可感受一下單車狀況，二來騎在日月潭環湖公路上，感受可不是河濱單車道或是你家附近的山路可比擬的，日月潭環湖公路一圈的長度約為33公里。
租車站所提供的單車，價位從2萬元至16.8萬元都有，包括有彎把、平把的公路車，以及登山車與下坡車，另外還有專屬的女性車款，以及休閒性的電動單車，租車費用區分為4個等級，單價2~3萬元為200元/小時、單價3~6萬元為500元/小時、單價6~10萬元為800元/小時、10萬元以上為1,000元/小時，從第2個小時起，每小時不分車款都為200元，所以租高單價的騎越久就越划算。
租車站所提供的單車都是2009年式最新車款，共有80輛單車提供租車，假日的租車人潮較多，楊明祥建議，租車最好事先預約，特別是數量較少的高單價車款。
高價位的第1個小時租金都是1,000元，包括有彎把公路車的TCR系列的Advanced 0、Advanced 1，登山車女性ARETE系列的Advanced 1，下坡車ANTHEN系列的Advanced 1，以及登山車XTC系列的Advanced SL 1與Advanced 2。
此外，如果想要輕鬆騎環湖公路，不妨就租用電動自行車EA600，這也是捷安特2009年式最新款，不同於一般電動自行車無法一次騎完環湖公路，EA600的採用鋰電池，充飽電正好可環繞日月潭一圈，不用擔心還要找充電站。
捷安特日月潭租車站
地址：南投縣魚池鄉水社村中山路163號（水社碼頭遊客服務中心）
電話：(049)285-6713
營業時間：夏季5~10月06:00~19:00、冬季11~4月07:00~18:00

↑捷安特日月潭租車站就在水社碼頭遊客服務中心的B1，請注意最左邊的招牌。

↑這輛就是店內最貴的彎把公路車的TCR系列的Advanced。

↑這一整排的價位也不斐。

↑大多數車友還是喜歡租公路車飆速度。

↑店長楊明祥說，捷安特09年剛推出的電動單車，可以騎環湖一圈也不需要充電，不同於其他店家的電動單車，還需要找地方充電。

↑店內有個吧檯，來此租單車的車友們都可享用一杯香醇的咖啡唷！

 

端午節不吃粽子，Specialized要送單車唷！