黃果述

↑居高臨下的八斗子車站，一下火車就看到碧海藍天啦～

氣象說，好天氣只到星期二，趁著宛如夏天般的好天氣，避開人潮，選擇星期一早上來趟"八斗子快閃"，從瑞芳車站搭上"深澳線火車"，12分鐘就來到視野遼闊的八斗子車站，迎面而來的是藍到不行的海天一色，被稱為媲美台東"多良車站"，也是台灣8座緊鄰海岸邊的車站之一唷！

台鐵近年來有計畫地進行，為全台許多老舊車站重新翻修，而且設計車站站體時除了將鐵道納入意象之外，同時也把當地的文化和特色融入於設計之內，讓車站成為當地的特色景點。八斗子車站於1989年8月21日，隨著深澳線裁撤而廢站，後來因為配合國立海洋科技博物館開館營運，為了讓前往的交通更加便捷，台鐵於是恢復了深澳線，並於2014年1月復駛至海科館，同時也為了重現最美臨海線的美譽，台鐵局特別編列經費1,082萬元重建八斗子車站，於2016年12月28日重新啟用。

八斗子車站保留山側的舊月台並加以整修及提高，海側的部分則新建一座長80公尺、寬近4公尺的景觀月台，一下車就是海側的月台，讓旅客輕鬆擁抱最美臨海線。

行駛於平溪線和深澳線的列車是台鐵於1998年採購來自日本的DR1000型，動力為柴油引擎，稱為「冷氣柴油客車」，後來都放在支線，如平溪線、深澳線、內灣線、集集線上行駛。車廂內裝最特別的是在中間有座圓形拱門，原本為2人座的左右並排座位規劃，現在則是一長條靠著車牆邊的座椅，有更多站立的空間。

搭車往八斗子資訊：八斗子車站為招呼站，無長駐服務人員，可以使用電子票證刷卡（含悠遊卡、臺灣通卡、遠通ETC卡及高雄捷運一卡通卡），或在瑞芳車站購票（單程全票15元，來回票28元），或是在車上跟列車長買票 

↑從瑞芳火車站出發，在3月台搭車

↑經過整建後的瑞芳車站

↑瑞芳車站3月台為平溪線和深澳線的搭車地點

↑深澳線主要是前往國立海洋科技博物館而重新啟動的火車線

↑從瑞芳往北就是深澳線，記得在1～3號車廂處候車

↑台鐵貼心地標誌，告知平溪線和深澳線皆能使用各式電子票證

↑單程15元，從瑞芳車站是在購票處買票，火車票還可以當作紀念，回程則不設購票，我則是在列車上跟列車長買票

↑深澳線與平溪線共用火車，是冷氣柴油客車

↑瑞芳車站3月台1～3號車為深澳線

↑車廂內最大的特點就是在中間有座圓形拱門

↑廁所處相當乾淨，讓遊客放心上

↑瑞芳車站上的人員確認安全無誤出發囉

↑很快的就抵達第1站：海科館站。從瑞芳到海科館：4.2公里。

↑深澳線的復駛就是為了讓遊客方便來到海科館

↑海科館之後，500公尺的距離，不到1、2分鐘就抵達終點站：八斗子車站。列車停靠20分鐘後就返回

↑一踏出火車，迎來的就遼闊的大海美景

↑天氣好，透過玻璃反射也挺好看的

↑八斗子車站往回走就是海科館

↑八斗子車站旁的公路就是沿著海岸而建

↑可以清楚看到這裡是個海灣，所以視野相當遼闊

↑海岸邊奇特的岩層

↑這是平日的時刻表，早上的車班比較少些(去程) ※此為當天時刻表，請依台鐵公布為準

↑平日回程的時刻表 ※此為當天時刻表，請依台鐵公布為準